폭스바겐 설립자 성장 과정
폭스바겐의 설립자는 페르디난트 포르셰라는 사람입니다. 페르디난트 포르셰는 1875년 9월 3일 오스트리아의 마렌젤에서 태어났습니다. 그의 부모는 철도 기술자였던 안톤 포르셰와 알로이시아 포르셰였습니다. 그는 5명의 형제 자매 중에서 둘째였습니다. 그는 어렸을 때부터 기계에 관심이 많았고, 아버지의 작업장에서 자주 놀았습니다. 그는 또한 학교에서 우등생이었고, 수학과 과학에 뛰어났습니다.
페르디난트 포르셰는 13세 때부터 자동차 회사인 벨라 에그거에게서 수습생으로 일하기 시작했습니다. 그는 전기, 역학, 엔진 등을 배우고, 자신의 첫 자동차를 만들었습니다. 그는 1893년에 전기 엔지니어로서 자격증을 받았고, 1896년에 벨라 에그거의 딸인 알로이시아 에그거와 결혼했습니다. 그는 1898년에 자동차 회사인 로이츠에 입사하고, 전기 자동차와 하이브리드 자동차를 개발했습니다. 그는 1900년에 파리 만국 박람회에서 자신의 작품을 선보이고, 많은 주목을 받았습니다.
페르디난트 포르셰는 1906년에 오스트리아 최대의 자동차 회사인 아우스트로-다임러의 기술 책임자가 되었습니다. 그는 여러 가지 스포츠카와 경주용차를 설계하고, 오스트리아 군대와 경찰에도 차량을 공급했습니다. 그는 1916년에 박사 학위를 받았고, 1923년에 독일 최대의 자동차 회사인 다임러-벤츠의 기술 책임자가 되었습니다. 그는 메르세데스-벤츠 SSK와 같은 명차들을 만들었으며, 슈퍼차저와 트랜스액슬 등의 혁신적인 기술을 도입했습니다.
페르디난트 포르셰는 1931년에 자신의 이름을 딴 개인 설계 사무소인 포르셰 GmbH를 설립했습니다. 1934년, 페르디난트 포르셰는 나치 독일의 지도자 아돌프 히틀러의 의뢰를 받아 국민 자동차 프로젝트를 진행하게 되었습니다. 히틀러의 요구 사항은 5명의 승객을 태우고 100km/h의 속도로 달릴 수 있는 자동차였습니다. 페르디난트 포르셰는 자신이 이전에 개발했던 프로토 타입을 바탕으로 새로운 자동차를 설계했습니다. 이 자동차는 KdF-Wagen이라고 불렸으며, 후에 폭스바겐 비틀로 유명해졌습니다.
페르디난트 포르셰는 1937년에 폭스바겐 AG라는 회사를 설립하고, 1938년에 볼프스부르크 에 새로운 공장을 건설했습니다. 그는 KdF-Wagen을 대량으로 생산하고, 독일 국민들에게 저렴한 가격으로 판매하기 위한 계획을 세웠습니다. 그러나 제2차 세계대전이 발발하면서, 폭스바겐 공장은 군용 차량과 무기를 생산하는 곳이 되었고, KdF-Wagen은 일반인들에게 배포되지 못하고 끝났습니다. 페르디난트 포르셰는 전쟁 중에도 다른 프로젝트들을 진행했는데, 그 중 하나가 유명한 티거 전차였습니다.
전쟁이 끝나고, 페르디난트 포르셰는 프랑스의 전쟁 범죄인으로 체포되었고, 2년 동안 감옥에 있었습니다. 그는 1947년에 석방되었으나, 건강이 많이 악화 되었습니다. 그는 1951년 1월 30일 폐렴으로 인해 세상을 떠났습니다. 그의 딸인 루이제 포르셰와 사위인 안톤 피에히가 폭스바겐 회사를 이끌고, 아들인 페리 포르셰가 포르셰 회사를 이끌어 각자의 길을 걸으며 자동차 역사에 큰 발자취를 남겼습니다.
회사 발전 과정
폭스바겐은 1937년에 독일의 베를린에서 나치 무역 연합인 "독일노동전선"에 의해 설립되었습니다1. 그 당시 독일의 자동차 산업은 고급 승용차 위주였고, 중산층 시민들은 모터사이클 이상의 탈것을 소유하기 힘들었습니다. 새로운 시장의 가능성을 찾던 자동차 제조사들은 “국민 자동차” 프로젝트를 시작하였고, 그 중에는 벤츠의 170H, 아들러의 AutoBahn, Steyr 55, Hanomag 1.3L 등이 있었습니다. 그러나 이 프로젝트들은 양산 단계에 이르지 못하고 중단되었습니다.
1934년, 독일의 지도자 아돌프 히틀러는 국가 주도의 국민 자동차 프로젝트를 발표했습니다. 히틀러의 요구 조건은 성인 2명과 어린이 3명을 태우고 100km/h로 달릴 수 있는 자동차였습니다. 이 임무를 위해 선택된 기술자가 바로 페르디난트 포르셰 공학박사였습니다. 그는 벤츠 170H를 설계했고, 다른 회사들과도 “Auto für Jedermann” (모든 사람을 위한 자동차) 프로젝트를 진행했습니다. 그는 자신이 이전에 개발했던 프로토타입을 바탕으로 새로운 자동차를 설계했습니다. 이 자동차는 KdF-Wagen이라고 불렸으며, 후에 폭스바겐 비틀로 유명해졌습니다
1937년, 폭스바겐 AG라는 회사가 설립되고, 1938년에 볼프스부르크에 새로운 공장이 건설되었습니다. 이 공장은 KdF-Wagen을 대량으로 생산하고, 독일 국민들에게 저렴한 가격으로 판매하기 위한 계획이었습니다. 하지만 제2차 세계대전이 발발하면서, 폭스바겐 공장은 군용 차량과 무기를 생산하는 곳이 되었고, KdF-Wagen은 일반인들에게 배포되지 못하고 끝났습니다.
전쟁이 끝나고, 폭스바겐 공장은 영국군의 관리하에 들어갔습니다. 영국군은 폭스바겐 비틀을 재생산하기 시작하고, 다른 나라들에게 수출하기도 했습니다. 1949년에 폭스바겐 AG는 독일 정부와 주주들의 소유가 되었고, 1960년에 뉴욕 증권거래소에 상장되었습니다. 폭스바겐 비틀은 저렴하고 실용적인 차량으로 전 세계에서 인기를 얻었고, 1972년에는 포드 모델 T의 판매 기록을 깼습니다.
1960년대부터 폭스바겐은 다양한 모델과 브랜드를 개발하고, 해외 시장으로 진출하기 시작했습니다. 1964년에는 오스트리아의 자동차 회사인 아우토우니온을 인수하고, 1969년에는 NSU와 합병하여 아우디 브랜드를 만들었습니다. 1974년에는 폭스바겐 골프를 출시하고, 1976년에는 폭스바겐 파사트를 출시했습니다. 이들은 폭스바겐 비틀의 후속 모델로서 성공적으로 시장을 장악했습니다. 1980년대에는 스페인의 자동차 회사인 세아트와 체코의 자동차 회사인 스코다를 인수하고, 1998년에는 영국의 고급 자동차 회사인 벤틀리와 이탈리아의 스포츠카 회사인 람보르기니를 인수했습니다. 2009년에는 독일의 스포츠카 회사인 포르쉐와 합병하고, 2012년에는 이탈리아의 오토바이 회사인 두카티를 인수했습니다.
폭스바겐은 2000년대부터도 지속적으로 성장하며 세계 최대의 자동차 그룹으로 자리매김했습니다. 2015년에는 토요타를 제치고 세계에서 가장 많은 차량을 판매한 회사가 되었습니다. 폭스바겐은 전자상거래, 클라우드 컴퓨팅, 인공지능 등의 신기술에도 투자하고 있으며, 사회적 책임과 환경 보호에도 많은 노력을 기울이고 있습니다.
회사 비젼
폭스바겐의 비전은 "세계적인 소매업체로서 고객들에게 저렴하고 편리하고 지속 가능한 제품과 서비스를 제공하고, 직원들과 공급자들과 지역사회와 환경에 긍정적인 영향을 미치는 것"입니다. 이 비전을 실현하기 위해 폭스바겐은 다음과 같은 전략과 목표를 가지고 있습니다.
고객 중심: 고객들의 니즈와 원하는 것을 파악하고, 다양한 채널과 형태로 제품과 서비스를 제공하며, 고품질의 고객 경험을 제공합니다.
혁신 중심: 전자상거래, 클라우드 컴퓨팅, 인공지능 등의 신기술에 투자하고, 새로운 비즈니스 모델과 솔루션을 개발하며, 시장 변화에 빠르게 대응합니다.
성과 중심: 명확하고 측정 가능한 목표와 지표를 설정하고, 그에 따라 업무를 수행하고 평가하며, 지속적으로 개선합니다.
팀워크 중심: 서로를 존중하고 신뢰하며, 다양한 의견과 관점을 공유하고 토론하며, 상호 협력하고 조화롭게 일합니다.
폭스바겐은 사회적 책임과 지속 가능성을 매우 중요하게 생각해오고 있습니다. 이에 회사는 다양한 사회공헌활동을 수행하고 있습니다. 첫째로, 환경 보호에 주력하고 있습니다. 폭스바겐은 2030년까지 자신의 영업활동에서 발생하는 온실가스 배출량을 2015년 대비 18% 감축하기로 약속했습니다. 또한, 2040년까지 재생 에너지를 100% 사용하고, 영구적인 탄소 배출을 없애기 위해 노력하겠다고 선언했습니다. 폭스바겐은 또한 포장재와 플라스틱 사용량을 줄이고, 재활용 가능한 재료를 사용하며, 순환 경제를 추구하기 위한 다양한 프로젝트를 진행하고 있습니다.
둘째로, 교육과 여성 지원에도 많은 관심과 참여를 보이고 있습니다. 폭스바겐은 전 세계에서 교육이 어려운 청소년들에게 학업과 직업 기회를 제공하기 위해 '오퍼튜니티’라는 프로그램을 운영하고 있습니다. 이 프로그램은 2025년까지 전 세계에서 100만 명의 청소년들을 지원하기 위한 것입니다. 폭스바겐은 또한 여성들에게 비즈니스 교육, 자금 지원, 멘토링 등을 제공하며, 여성들의 경제적 자립과 사회적 참여를 촉진하기 위한 다양한 활동을 하고 있습니다.
셋째로, 재난 대응과 복구에도 적극적으로 참여하고 있습니다. 폭스바겐은 전 세계에서 발생하는 자연재해나 인재에 대해 긴급 구호와 재건 지원을 하고 있습니다. 폭스바겐은 재난 발생 시에는 음료수와 물, 의약품, 의류 등을 무료로 제공하며, 재난 후에는 현지 정부와 NGO와 협력하여 복구 작업을 돕습니다. 폭스바겐은 2020년 코로나19 팬데믹에 대응하여 2억 5천만 달러 이상의 기부와 지원을 하였습니다.